Por meio deste site você poderá acompanhar nossa viagem pela América do Sul, onde serão visitadas as capitais e várias cidades do Brasil, Argentina, Chile e Uruguai, ver fotos da viagem, ler as novidades ocorridas, deixar bilhetes para nós, efetuar comentários ou pedir retorno para maiores esclarecimentos.
Ao mesmo tempo que exerce papel de comunicação com amigos e parentes, com informações quase on-line sobre os desdobramentos da jornada, este site também serve de ajuda às pessoas que tenham o sonho e a disposição de empreender no mesmo tipo de aventura, mas que sintam dificuldades de reunir todo o conhecimento necessário num só lugar para pesquisa ou apenas realizar uma consulta pessoal.
Tentaremos manter informações diárias (só tentaremos - hehehe...), com fotos, ocorrências, dicas de hotéis, cidades, restaurantes, atrações turísticas e curiosidades da viagem de modo tangenciar os vários aspectos envolvidos neste empreendimento, tais como, planejamento, burocracias: diplomáticas, administrativas, judiciais e de segurança, além de características, cultura e valores dos povos, bem como, as mais variadas idiossincrasias que iremos vivenciar.
Serão desfrutados 90 dias em viagem, entre estradas e estadias;
serão rodados aproximadamente 14.000 km de carro;
serão gastos por volta de 1.500 litros de combustível;
serão visitadas 3 capitais de países;
serão conhecidas mais de 40 cidades dos mais variados portes econômicos;
o ponto mais alto da viagem é cerca de 4.000 m de altitude (atravessando a Cordilheira dos Andes / Monte Aconcágua);
o ponto longitudinal mais distante será no Oceano Pacífico na cidade de Viña del Mar - Chile, e
"Que a força do medo que tenho,
não me impeça de ver o que anseio..."
O.M.
1) Nas Aduanas ter sempre em mãos, passaporte original e/ou carteira de identidade com emissão há menos de 10 anos, além claro, dos documentos do carro. Nem precisa dizer que a CNH tem que estar rigorosamente dentro do prazo de validade, pelo menos até o retorno na cidade de origem. Para o Chile deve ser levado uma PID, a emissão é feita pelo nosso próprio DETRAN.
2) Seguro Carta Verde:
Este é um item que todo mundo se confunde, afinal o que é este seguro Carta Verde? O seguro Carta Verde é um seguro que cobre apenas acidentes com terceiros, ou seja, se você bater o carro, seu Seguro Carta Verde irá indenizar o condutor do carro que você bateu.
O Seguro Carta Verde foi implementado no âmbito do Mercosul e é uma exigência para todos os países que fazem parte deste bloco econômico. O Chile não exige este documento, entretanto se você quiser ter a segurança de ter um seguro como este válido por lá é possível conseguir, se chama "Extensão de Perímetro".
Este seguro NÃO está incluído nos seguros normais de carro que temos, mesmo que eles tenham validade no Mercosul e no Chile. Geralmente para acidentes fora do Brasil os seguros normais só cobrem o seu veículo e os cuidados com você, mas não terceiros.
Existem várias seguradoras que fazem este tipo de seguro. Entretanto são poucas que tem o Chile como área de abrangência, pois a maioria somente cobre os países do Mercosul. Então, se o seu destino prevê o Chile, você deverá contratar uma "Extensão de Perímetro" com a sua seguradora. Normalmente o seguro Carta Verde é contratado por bloco de 15 dias mas varia de acordo com a seguradora, inclusive quanto a valores.
3) A princípio, os documentos necessários para viajar de carro pelos países do Mercosul e Chile são:
4) Procure nunca deixar o carro com menos de meio tanque de gasolina, pois existem trajetos em que não há Posto por mais de 200 km, o mesmo pensamento vale para água e lanche, além de sempre possuir algum recurso em espécie, pois existem cartéis de Postos nas estradas que em algumas, não aceitam cartão de crédito. Precaução com combustível lá fora, pois não custa nada dizer, mas fora do Brasil não existe Álcool. A gasolina lá fora é muito boa, e por que incrível que pareça isto pode ser um problema. Isto por que nossa gasolina é bastante diluída com álcool, o que a deixa um pouco mais fraca em relação com as gasolinas de outros países. Por isso não é bom abastecer com gasolina aditivada lá fora, pois os motores brasileiros foram feitos para uma gasolina mais fajuta. A menos que o fabricante do seu carro peça o abastecimento com gasolina de maior octanagem é bom verificar isso antes, pois no exterior existem 3 tipos de gasolinas. Na Argentina e Chile os combustíveis têm nomes diferentes, mas são a mesma coisa que os nossos. Observe a tabela abaixo e veja o que equivale cada combustível.
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5) Se você vai fazer o circuito da Patagônia, durante a primavera, deve se preocupar em levar um remédio para alergias, pois nesta época do ano os grãos de pólen estão voando por todo lado e é natural que você aspire e se você é chegado a uma rinite alérgica ou alergias respiratórias, pode precisar do seu "remedinho brasileiro", assim, melhor prevenir que remediar.
6) Imprimir relação das Representações Diplomáticas Brasileiras existentes pelas cidades que serão visitadas.
7) Evitar fazer câmbio nas Divisas/Aduanas, pois é sempre mais desfavorável, procure fazer câmbio antes de atravessar as fronteiras e em cidades grandes, onde pode-se efetuar levantamento de preços.
8) Argentina, Chile e Uruguai, não precisa de carteiras de vacinação, só para Países limítrofes com a Amazônia.
9) O veículo deve circular sempre (mesmo durante o dia) com o farol baixo aceso, tanto na Argentina, quanto no Uruguai.
10) A guarda Chilena é incorruptível, nunca ofereça dinheiro no Chile, você pode ir preso, por isso. Já a guarda Argentina gosta muito de gorjetas. A Polícia de ENTRE RIOS na Argentina é a mais corrupta da viagem vivem de extorquir brasileiros pedindo propina na cara dura, deve-se deixar pouco dinheiro na carteira para mostrar que não se tem muito, aceitam até Reais e sempre está se indo visitar um parente na cidade próxima... Não se deixe intimidar pela Policia Caminera Argentina, se pedirem uma contribuição, não vale a pena se atrasar, dê uns 20 ou 50 pesos e siga sua viagem.
11) Na Argentina é proibido o uso de acessórios não-originais no carro, como o engate para reboque (sem reboque, é claro) e quebra-mato (ou mata-cachorro: grade de proteção dianteira, comum em pick-ups. Sobre o quebra-mato e engate, a proibição está na legislação de trânsito argentina, artigo 48, inciso“Y”,lei:24.449/1994:
“y) Circular con vehículos que posean defensas delanteras y/o traseras, enganches sobresalientes, o cualquier otro elemento que, excediendo los límites de los paragolpes o laterales de la carrocería, pueden ser potencialmente peligrosos para el resto de los usuarios de la vía pública.” Ou seja, como o quebra-mato excede o pára-choque do veículo, o mesmo poderá ser detido por esta irregularidade, vale a pena imprimir/ler e até levar o código de trânsito argentino tem algumas "coisitas" mais que podem "pegar" quando estiver circulando no país.
12) O Chile não aceita de forma alguma que você entre em seu território com alimentos, tais como frutas, ou alimentos de origem animal. As multas são altas (mais de US$ 200,00) e já estão sendo aplicadas há mais de 2 anos. A revista na fronteira é forte e estruturada, inclusive com uso de cães farejadores.
13) Na entrada da fronteira uruguaia, solicitar às autoridades cartões de entrada ("tarjeta de turista") tanto para o motorista e passageiros, como para o próprio veículo, que deverão ser guardados e restituídos às autoridades uruguaias no momento de deixar o país, pois a não-observância deste requisito pode ser penalizada mediante a aplicação de multa, a ser paga no ato de saída do território uruguaio.
14) Gasolina: É importante citar que a gasolina no Uruguai não é mais barata que no Brasil e existem narrativas de problemas quanto a qualidade do combustível. Assim, aconselharia a sempe encher o tanque em postos Esso, Petrobrás ou YPF e cuidar da octanagem da gasolina.
15) Existem tantas outras dicas que o artigo ficaria extenso e cansativo, assim, se ainda restam dúvidas e pudermos ajudar, faça contato através do site, que iremos lhe responder o que soubermos a respeito, nem que seja de forma empírica, com a experiência própria vivenciada, ok?
No menu acima, veja as suas possibilidades de navegação:
=> NOVIDADES - São as narrativas de viagem que escrevemos para conhecimento de todos.
=> GALERIA DE FOTOS - São as fotos que postamos para visualização da viagem.
=> LIVRO DE VISITAS - São os "bilhetes" que vocês podem deixar para nós.
=> MENSAGENS - São as suas postagens que vão requerer resposta posterior.
SAÍDA / PARTIDA:
RIO DE JANEIRO / NITERÓI
ENTRADA NA ARGENTINA
(Previamente comprar em Uruguaiana Guia Rodoviário da Argentina + itens exigidos e buscar informações na PRF sobre a Aduana e Rodovias Argentinas)
ENTRADA NO CHILE
(Previamente comprar Guia Rodoviário do Chile e buscar informações sobre Aduana e estado das Rodovias)
VERIFICAR AS CONDIÇÕES DO VULCÃO - PUEYHUE – (diga: pueiuê) QUANTO À ERUPÇÃO OU CINZAS – talvez rever rotas de passagem.
A rodovia Panamericana é a principal rota em direção ao Sul do Chile e é fantástica pela qualidade e segurança, a velocidade média permitida é de 120 Km/h.
(Atenção: FERIADO NACIONAL: 17 – 18 e 19 de Setembro)
RETORNO À ARGENTINA POR BARILOCHE
Vide previamente procedimentos da Aduana Local
ENTRADA NO URUGUAI
RETORNO AO BRASIL
RETORNO / CHEGADA:
RIO DE JANEIRO / NITERÓI